Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
бортовик автомобиля Safety Car →
Работы по модернизации ходовой Safety. Часть 2.
Работы по модернизации ходовой Safety. Часть 2.
После занижения авто мост ушёл относительно кузова влево (причём сильно).
Причиной этого была стандартная тяга поперечной устойчивости. Она то не могла изменить своей длины, а подвеска вся изменила своё положение.
Выход прост и многим известен — сделать регулируемую тягу Панара.
Для её изготовления понадобится:
-2 регулировочные втулки схождения колёс от 08 с одной стороны внутренняя резьба левая, с другой правая
— регулировочная деталь от 2110, но там его роль исполняет болт двухсторонний с гранями под ключ посередине
-две гайки с левой и правой резьбой на сам регулировочный механизм
-поперечная тяга (можно использовать и старую, но у нас лежала новая)
Автомобили: ВАЗ 2101
23 May 2011 в 21:10
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота